Processus de personnalisation1. Communication des besoins : communiquer avec les clients pour clarifier les exigences de charge, l'environnement d'utilisation, les restrictions de taille, les fonctions spéciales, etc. Si utilisé dans un environnement à haute température, des roulettes résistantes à haute température sont nécessaires...
Processus de personnalisation
1. Communication des demandes : communiquer avec les clients pour clarifier les exigences en matière de charge, l'environnement d'utilisation, les restrictions de taille, les fonctions spéciales, etc. Si utilisé dans un environnement à haute température,
des roulettes résistantes à la haute température doivent être personnalisées ; dans un environnement acide et alcalin, des matériaux résistants à la corrosion doivent être sélectionnés.
2. Plan de conception : Selon les besoins, les concepteurs dessinent des plans pour déterminer la structure, la taille, le matériau, etc., des roulettes, comme l'utilisation d'entretoises en acier coulé, de roues en nylon, ou la conception de dispositifs de freinage spéciaux.
3. Production d'échantillons : Après l'approbation du plan, des échantillons sont fabriqués et des tests de performance sont effectués, tels que des tests de charge, des tests de résistance au roulement, des tests d'usure, etc., pour s'assurer que les exigences sont remplies.
4. Production en série : Après qualification des échantillons, préparer les matières premières, régler les équipements, et procéder à la production en série, en contrôlant strictement la qualité.
5. Inspection de la qualité : Inspection selon les normes, y compris l'apparence, la précision dimensionnelle, la qualité d'assemblage, les indicateurs de performance, etc., puis emballage et expédition après validation.
Points de personnalisation
1. Capacité de charge : Déterminée en fonction de la charge réelle, généralement de 500 kg à 15 tonnes ou même plus.
2. Matériau des roues : On peut choisir entre le nylon, la fonte, l'acier forgé, le caoutchouc dur, le polyester, etc.
3. Diamètre des roues : Les tailles couramment utilisées sont 4 pouces, 5 pouces, 6 pouces, 8 pouces, 10 pouces, 12 pouces, avec des options de 16 pouces et 18 pouces pour une utilisation très lourde.
4. Matériau du frein : L'acier moulé haute résistance, la fonte ou l'acier allié sont couramment utilisés.
5. Fonction de freinage : Il existe différentes formes telles que frein total, frein directionnel, frein latéral, etc.
6. Fonctions spéciales : Personnalisées selon les besoins, comme la résistance aux chocs, anti-statique, résistance à haute température ou à basse température.
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