Processo di personalizzazione 1. Comunicazione delle esigenze: comunicare con i clienti per chiarire i requisiti di carico, l'ambiente di utilizzo, le restrizioni di dimensione, le funzioni speciali, ecc. Se utilizzato in un ambiente ad alta temperatura, ruote resistenti ad alta temperatura necessitano di...
Processo di personalizzazione
1. Comunicazione della domanda: comunicare con i clienti per chiarire i requisiti di carico, l'ambiente d'uso, i vincoli di dimensioni, le funzioni speciali, ecc. Se utilizzato in un ambiente ad alta temperatura,
i pattini resistenti alle alte temperature devono essere personalizzati; in un ambiente acido e alcalino, dovrebbero essere selezionati materiali anticorrosivi.
2. Piano di progettazione: In base alle esigenze, i progettisti disegnano i disegni per determinare la struttura, le dimensioni, i materiali, ecc. dei pattini, come l'uso di supporti in acciaio fuso, ruote in nylon o la progettazione di dispositivi frenanti speciali.
3. Produzione di campione: Dopo l'approvazione del piano, si producono i campioni e si eseguono test delle prestazioni, come test di carico, test di resistenza al rotolamento, test di usura, ecc., per garantire che siano soddisfatti i requisiti.
4. Produzione su larga scala: Dopo la qualificazione dei campioni, si preparano i materiali grezzi, si regolano gli impianti e si avvia la produzione su larga scala, controllando rigorosamente la qualità.
5. Ispezione della qualità: Ispezione secondo standard, inclusi aspetto estetico, precisione dimensionale, qualità di montaggio, indicatori di prestazione, ecc., e imballaggio e spedizione dopo il superamento.
Punti di personalizzazione
1. Capacità di carico: Determinata in base al carico effettivo, generalmente da 500 kg a 15 tonnellate o anche superiore.
2. Materiale delle ruote: Possono essere selezionati nylon, ghisa, acciaio forgato, gomma dura, poliestere, ecc.
3. Diametro delle ruote: Sono comunemente utilizzati 4 pollici, 5 pollici, 6 pollici, 8 pollici, 10 pollici, 12 pollici e sono disponibili 16 pollici e 18 pollici per carichi eccezionalmente pesanti.
4. Materiale del freno: Comunemente utilizzati sono l'acciaio fondente ad alta resistenza, ghisa o acciaio legato.
5. Funzione di frenatura: Esistono diverse forme come freno completo, freno direzionale, freno laterale, ecc.
6. Funzioni speciali: Personalizzate secondo le esigenze, come resistenza agli impatti, antistatiche, resistenza alle alte temperature o alle basse temperature.
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